.jpg "Istaknuta RV.vozila :: Audi A6 2.0 TDI")
.JPG "Istaknuta RV.vozila :: A4 A4 3.0 TDI quattro")
.JPG "Istaknuta RV.vozila :: Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic")
Upoznali smo novu Hondu Accord |
| Petak, 06 Lipanj 2008 | |
Od ponedjeljka, 2. lipnja, u prodaji je nova Honda Accord, u Sedan izvedbi, za otprilike mjesec i pol (od 20. srpnja) krenut će i službena prodaja Tourer izvedbe „accordice“. Nova Honda u pravom je smislu veliki izazov konkurentima u srednjoj klasi, u što smo se i osobno uvjerili ovog četvrtka, u hotelu La'Gus na Varaždinbregu nadomak Varaždina. Organizator i domaćin prezentacije nove Honde Accord bio je Autocentar Tacchi iz Varaždina (Optujska 82a).
Sportski štih Što reći o novom Accordu? Honda je uvijek gajila naglašeni sportski štih, kako karakteristikama pogonskog motora, tako i vizualno. Accord je u potpunosti u skladu s tim kriterijima; već i minimalna (osnovna) varijanta ima 2.000 ccm zapremninu motora, sa 156 KS, ona 2,4 varijanta i 201 KS, a isto tako su i karoserijski parametri nove Honde Accord još – sportskiji. Šira je i niža, dizajnirana tako da „oštri rubovi“ s izraženim blatobranima još više naglase osjećaj sigurnosti i snage. Napredak od prijašnje generacije Accorda još je više naglašen u slučaju Tourera, gdje se veći naglasak stavlja na dinamičniji izraz napredne tehnologije, dok je i dalje zadržao visok stupanj izoštrenosti i praktičnosti. 
U skladu s ekološkim trendovima Inovativan, napredan, uvijek u trendu... To su karakteristike koje su uvijek krasile Hondu, pa i novi Accord drži taj kriterij. Naime, nova je serija jedna od prvih koja nudi agregat usklađen s nadolazećim Euro 5 standardima o emisiji štetnih plinova, koji će stupiti na snagu do rujna 2009. Iznimna vjerodostojnost u zaštiti okoliša nije postignuta po cijeni uživanja u vožnji, a povećana štedljivost goriva postignuta je istovremeno s većim performansama i još većom fleksibilnošću. U svojoj klasi, Honda Accord je automobil s najmanjom emisijom štetnih plinova. Napredne tehnologije? Naravno, uključene su maksimalno. Evo primjera. Iako kod benzinskih agregata postoji i opcija automatskog 5-stupanjskog mjenjača, sjajno je riješena i obična, ručna opcija. Naime, ručni model sadrži SIL (Shift Indikator Light) koji se nalazi na sredini ručice mjenjača. Prikazani su „Up“ ili „Down“, sa svrhom da sugeriraju vozaču promjenu stupnja prijenosa, time dakle i optimalnu brzinu u smislu najveće uštede goriva. Hondini testovi pokazali su – uz „poslušnost“ spram tih savjeta - uštedu goriva od 5% u prosjeku. Aktivna i pasivna sigurnost I tu su u Hondi otišli daleko. Uz očekivane pomake kod standardnog paketa sigurnosne opreme (VSA Vehicle Stability Assist - Sustav za stabilizaciju vozila ulazi u standardnu opremu, a dizajniran je kako bi pomagao vozaču da zadrži kontrolu pri skretanju, ubrzavanju i brzim manevrima tako što koči desne odnosno lijeve kotače ovisno o potrebi, te modelira okretni moment agregata prema potrebi), uveden je i adaptivni servo upravljač (ESP - Electric Power Steering). Cilj je da se VSA i servo upravljač međusobno nadopunjuju, na način da ESP detektira nestabilnost na klizavom terenu za vrijeme skretanja i kočenja, te automatski inicira upravljanje s ciljem vođenja vozača da skrene u pravom smjeru. 
Posebno smo oduševljeni naprednim sustavom ADAS (Advanced Driving Assist System - Napredni sustav pomoći u vožnji), koji podiže pasivnu sigurnost na najvišu moguću razinu. Naime, riječ je o paketu opreme koji uključuje tri vrhunske tehnologije: LKAS (Lane Keeping Assist System - Sustav za održavanje pravca), ACC (Adaptive Cruise Control – Adaptivni tempomat) i CMBS (Collision Mitigation Brake System - Sustav za ublažavanje sudara). LKAS djeluje tako da koristi kameru za detekciju odstupanja automobila od crte na kolniku i aktivira okretni moment u slučaju potrebe, dakle „sugerira“ vozaču držanje pravca, baš kao da imate uz sebe instruktora vožnje koji će ispraviti sve vaše pogreške. ACC pak koristi milimetarski radar kojim upozorava na nedostatan razmak u odnosu na vozilo ispred sebe, te na taj način omogućava relaksirajuću i bezbrižnu vožnju. CMBS je sustav koji koji prati razmak i brzinu vožnje između Accorda i automobila ispred njega, upozoravajući vozača kad je sudar izgledan, te također pomažući smanjiti utjecaj sudara kad je on neizbježan. Ova tri sustava zapravo samo nadopunjuju opremu prošlog Accorda koja uključuje sigurnosni pojas i limitator težine, dva prednja zračna jastuka, vozačev i suvozačev bočni zračni jastuk, zračne zavjese u potpunoj dužini i Isofix priključak i ograničenje za sigurnost dječjeg sjedala postavljenog na svim mjestima. Također postoje naslonjači za glavu na oba prednja sjedala koja se aktiviraju kad netko sjedne, kako bi u slučaju sudara naslonjač zaštitio glavu. Karoserija koja čuva putnike U nastojanju da bude sigurna i funkcionalna za vozača i sve ostale putnike u vozilu, karoserija nove Honde Accord projektirana je po također ultramodernom ACE - Advanced Compatibility Engineering sistemu. Tako je prednji glavni okvir karoserije dizajniran tako da zaštiti deformaciju raspoređujući silu u mnogo smjerova izvan prostora za putnike. Ovo je vrlo važno kod izravnih sudara vozila različite visine, težine ili oblika. Kako bi postigli vrhunsku bočnu sigurnost , Hondini inženjeri povećali su bočni dio karoserije i odabrali drugačije materijale koji zadovoljavaju potrebnu razinu čvrstoće i snage u kritičnim područjima, bez dodavanja nepotrebne težine. Novi Accord također sadrži uređaje za zaštitu pješaka koja je naslijeđena od prijašnjih modela Honde, uključujući brisače vjetrobranskog stakla dizajnirane da otpadnu u slučaju sudara, prednji i bočni dio automobila, kao i područje ispod poklopca motora koje apsorbira energiju osiguravajući više prostora za njihovu deformaciju. Prekrasna unutrašnjost 
Oplemenjen je i interijer Accorda s pomno odabranim materijalima koji se izvrsno uklapaju u unutrašnjost. Sportski osjećaj u prednjem dijelu reflektira se dizajnom okarakteriziranim osjećajem prostranosti kako za vozača, tako i za suvozača. Elegantna i vrlo udobna prednja sjedala još su veća dok je nova unutarnja struktura dizajnirana tako da smanji vibracije. Upravljač u crno-srebrnoj kombinaciji sadrži sve kontrole – uključujući audio, kontrolu vožnje i kontrolu za mobilni telefon. Potpuno je prilagodljiv za upravljanje, s dodatnih 10 stupnjeva podesivosti u odnosu na prijašnji Accord. Nova oprema Accorda uključuje i svjetleće instrumente, koji se nalaze na centralnom brzinomjeru. LCD je multiinformativan i prikazuje razne informacije od vanjske temperature do trenutne potrošnje, a kontrole na upravljaču omogućuju vozaču promjenu i prikaz tih informacija. Unutrašnjost novog Accorda ima pregršt mjesta za odlaganje, što između ostaloga uključuje dva bočna pretinca na centralnoj konzoli, pokrivenu ladicu ispod upravljača, velike pretince na prednjim vratima u koje stanu piće i auto-karte, pretinci za piće u bočnim stranicama na vratima, i veliku kutiju na centralnoj konzoli. Umjesto padajućeg dizajna pretinaca, ladica sada sadrži vlastiti poklopac i podijeljena je na dio obložen platnom i na dio za priručnik. Poklopac pretinca na centralnoj konzoli se udvostručio i može služiti kao naslonjač za ruku, te se može pomaknuti za 89 mm. Dva utora za čaše nalaze se na centralnoj konzoli, dok putnici otraga imaju pristup dvama utorima koji se nalaze u centralnom naslonu za ruke, koji se može koristiti kad je naslon spušten. Prodaja Accorda Kao što smo rekli u startu, prodaja Accorda Sedan počela je ovog ponedjeljka, s benzinskim motorom, dizelaši će u prodaju za nekoliko dana, a karavanski Tourer model sredinom srpnja. Prema najavama gospodina Deana Grbca, vodećeg čovjeka marketinga za Honda Hrvatska, očekuje se da će se 85 % Hondi Accord prodavati upravo u limuzinskoj izvedbi, a tek manji dio u Tourer izvedbi. Isto tako, pretpostavka je da će se, pogotovo s obzirom na stalni porast cijena dizel goriva, barem tri četvrtine kupaca odlučiti za benzinca. Sve u svemu, razloga za kupnju Accorda ima napretek, a mi vam sugeriramo da posjetite Autocentar Tacchi u Optujskoj 82a u Varaždinu ili nekog vama bližeg ovlaštenog Honda partnera. |
| « Prethodna | Sljedeća » |
|---|
Kategorije vozila
Partneri
RV.Oglasi RSS Feed
Primajte najnovije oglase direktno na Vaše računalo
