Škoda je novim Roomsterom napravila izniman iskorak na tržištu, ali i u razvojnom segmentu, čime su napravili značajan iskorak o odnosu na konkurentske proizvođače. Ovaj novi uradak iz Škodine tvornice spoj je gradskog automobila, karavana i monovolumena, a hrabrim i profinjenim dizajnom potpuno drugačiji od prepoznatljivog Škodinog dizajna. Modernim izgledom kombiniranim s velikom prostranošću, bogatim popisom opreme i niskom cijenom Roomster velikim koracima grabi k srcima vozača. Roomster je prvi puta svijetlo dana ugledao još 2003. godine u Frankfurtu, doduše kao studija. Pozitivne reakcije stručnjaka, primorale su Škodin tim da Rooster stavi u serijsku proizvodnju što se pokazalo kao pametna odluka.

Kao što mu samo ime govori, Roomster se najviše ponosi svojom prostranošću za što je zaslužan "VarioFlex" sustav stražnjih sjedala. Tajna "VarioFlexa" je u tome što se svim trima stražnjim sjedalima može rukovati zasebno. Npr. može im se mijenjati položaj, mogu se izvaditi sva, ili samo jedno, micati položaj, ili u potpunosti sva izvaditi. Prostor od 450 do 530 litara je impresivna brojka za vozilo te klase. Preklapanjem sjedala povećava se utovarni prostor na 1.555 litara, odnosno na čak 1.780 litara. Ponudu motora sačinjava ukupno šest agregata, po tri benzinska i tri dizelska. Osnovni benzinac je trocilindrični 1.2 12V HTP sa 64 KS (u 2007. godini 70 KS), a slijede 16-ventilski 1.4 sa 86 KS i 132 Nm okretnog momenta, odnosno 1.6 sa 105 KS i 153 Nm. Dizelsku ponudu sačinjavaju 1.4-litreni TDI sa 70 i 80 KS, dok je na samom vrhu provjereni i pouzdani 1.9 TDI sa 105 KS i 240 Nm okretnog momenta. Svi motori serijski dolaze s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa, a u ponudi je također i automatski – Tiptronic mjenjač za benzinski model 1.6 16V. Za dodatne informacije o novoj Škodi Roomster kontaktirajte AutoZubak u Sesvetskom Kraljevcu , Varaždinu , Puli , Sisku , Slavonskom Brodu , Požegi i Poreču , ili ih potražite na njihovim službenim internet stranicama .