Common Rail tehnologija izum je Boscha, što upućuje da se radi o opskrbi gorivom dizelskih motora. Pojmom ''Common Rail'' se označava određena konstrukcija izravnog ubrizgavanja goriva, pri čemu su izgradnja tlaka i ubrizgavanje samog goriva razdvojeni, te djeluju svaki zasebno. Zasebna pumpa koja se može ugraditi na bilo kojem mjestu na motoru, kontinuirano izgrađuje tlak koji se pohranjuje u razdjelniku. Brizgaljke svih cilindara su povezane s razdjelnikom, takozvanim Common Railom što na engleskom jeziku znači ''zajednički vod''. Tlak je prisutan na svim brizgaljkama konstantno. Na svakoj brizgaljci se nalazi specijalan magnetski ventil koji upravlja veličinom i vremenskom točkom ubrizgavanja. Tehnologija Common Rail sustava razlikuje se od ostalih po tome što u jednom ciklusu obavlja veći broj ubrizgavanja.

Tehnolozi Boscha već razvijaju četvrtu generaciju Common Rail sustava, koja bi prema procjenama trebala obavljati pritisak u Rail spremniku čak do 2.000 bara i tako još više naglasiti prednosti ovog sustava. A te prednosti spomenutog sustava ubrizgavanja goriva su znatno smanjenje potrošnje goriva, uz koju se veže i veća iskoristivost, zatim smanjenje bučnosti motora, kao i smanjenje emisije ispušnih plinova. O čemu treba voditi posebnu brigu, pogotovo danas, kad bi ekološka osviještenost trebala biti maksimalna.

Sada kada znate važnost i prednosti Common Rail sustava, jasno je da i servis svojih sustava za ubrizgavanje goriva povjerite najboljima. A među njih svakako spada Re-Con centar inžinjering d.o.o.. Kako bi vaše brizgaljke i pumpe ostale u optimalnom stanju, svakako posjetite Re-Con CI d.o.o. u Donjoj Zelini.