Opatijski reli zadnji se put vozio u sezoni 2005. godine, odnosno kao Istra Riviera Opatija reli 2006. godine. Sama organizacija ovogodišnjeg relija, u vrijeme naglašene krize i recesije, veliki je pothvat, pa su i, kako je netko dobro napisao, sve posade koje su se našle na startu relija zapravo – pobjednici.

Ipak, „pravi pobjednici“ zaslužuju riječ više, nakon utrke koja je skraćivanjem brzinaca pretvorena u brdsku utrku, spavši samo na BI Poljane, Učku i Permane. Reli je bio doista težak, takvim ga je učinilo „šareno“ vrijeme, no Šebalj i Klinc su pokazali zašto su i inače naši najbolji reli vozači. Iako su brzi konkurenti prvog dana ozbiljno prijetili, a Jura i Toni pali čak na četvrto mjesto, u nastavku natjecanja ostvarene su pobjede na svim brzincima, za konačno slavlje sa skoro minutu prednosti ispred Szilagya i Petriča.

- Prognoza vremena me uoči relija doslovno tjerala u očaj. Mjestimični pljuskovi prizveli su uvjete od totalnog potopa do vrućeg asfalta na istom brzincu. Da bi napravili ovakav rezultat potrošili smo dosta guma, no ipak se isplatilo. Učka i Permani su vrlo zahtjevni brzinci, brzi i ritmični na kojima se isplati riskirati. Auto je preko vikenda radio savršeno, kao i kompletan tim – komentirao je Jura Šebalj, a još temeljitiji u konačnoj ocjeni je bio Toni Klinc:

Toliko Šebalj i Klinc, više informacija o opatijskom reliju i drugim natjecanjima u automobilizmu potražite na službenim stranicama tp auto-sporta .