Kombi ili terenac? Iveco Daily 4x4 je - oboje |
|
Četvrtak, 17 Srpanj 2008 |
Za koliko kombija znate da privlače pažnju i onima koji «konjske snage» i ostale performanse prijevoznih sredstava jednostavno ne doživljavaju? Nije vjerojatno već je sigurno da takav postoji samo jedan – Iveco Daily. O tome gdje je «kvaka» takve posebnosti i atraktivnosti, govori već sama fotografija, a u narednim rečenicama članka detaljnije ćemo vas upoznati s onim što se krije iza nje.
Za početak moramo napomenuti kako je liderska pozicija ovog «kombi terenca» među lakim dostavnim vozilima, nešto savim očekivano. No pokriti 20% tržišta u kategoriji do 3,5 tone, te nevjerojatnih 70% u kategoriji do 6,5 tona iznad je svih prosjeka.
Jedna od zanimljivosti je dodatno postavljen (uz normalne i širokokutne) i vertikalni retrovizor s desne strane, što je inače specifično za kamione.
Off road gume 255/100R16 XZL, dvije ručice reduktora između sjedala i prekidači za rukovanje blokadama diferencijala, izrazito vidljiv su naglasak da je riječ o pravom terencu.
Performanse Daily-a 4x4 daleko su dojmljive, u stručnom prijevodu ovakve:
- Tip motora je F1CEO481H s 4 cilindra, 16 ventila i radnom zapremninom od 2.998 ccm
- Razvija maksimalnu snagu 130 kW odnosno 160 KS, a najveći okretni moment je 400 Nm.
- VGT turbopunjač varijabilne geometrije s intercoolerom
- ECD elektronički nadzor motora – brzina je ograničena na 90 km/h
- Mijenjač je šesto stupanjski; uz pomoć reduktora sa «spliterom» dobivamo 24 stupnja prijenosa prema naprijed i 4 unazad
- Pogon je na sva četiri kotača – omjer mehaničke distribucije momenta je 32% na prednju i 68% na stražnju osovinu
- Masa praznog vozila bez nadogradnje je 2,765 kg, dok najveća dopuštena iznosi 5.500 kg
- Prosječna potrošnja iznosi od 15 do 18 l/100 km
Jasno je da su ovo tek neki od najosnovnijih podataka, a sve detaljnije o Iveco Daily-u 4x4 možete pronaći na internetskim stranicama Autokuće Gašparić , ili osobno dođite u njihov prodajni centar u Čakovcu, na adresi Dr. Tome Bratkovića 1.
|